节后我国甲醇市场虽然整体出现上涨趋势，然而2月下旬开始需求制约多地显下滑。我们追踪华东、山东、西北等地走势不难发现，其实自2月下旬以来，华东港口市场与内地走势步调不一。2月1日以来，华东与山东地区相关系数为0.49，山东与西北相关系数为0.64。显然，区域性走势大背景下，港口近期几波较明显的变动，尤其是3月份以来多受制于经济面、消息面、资金面……

　　3月3日，郑醇主连10点半以后大幅下挫，日内最低触及1776，较昨跌2.09%。新型下游降负及检修消息的传出为市场带来较强利空，此点带来的影响需要市场进一步消化。

　　就后续市场而言，影响市场的关键点列举如下：

　　利好：

　　1、近期房产业有所回温、“两会”召开在即;周中降准，释放流动性，外围环境相对宽松。

　　2、内地甲醇企业装置存检修计划，部分多集中在3月下半月至4月份，尚需跟踪;伊朗主要甲醇装置仍未重启，一定程度上减少国际供应量。

　　3、随着周内陕蒙等地价格的二次下调，眼下部分企业已出现停售情况。

　　4、甲醇传统下游中，MTBE近期连续走高，此类产品盈利尚可。

　　5、山东部分新建甲醇制烯烃项目本月有投料计划，会带动部分市场;西北地区的新建烯烃装置投产情况尚需进一步跟踪，市场消息可能会在二季度。

　　利空：

　　1、甲醇多数传统下游产品恢复略缓，对原料支撑一般，且醋酸、二甲醚等产品多处于亏损状态。

　　2、关注后期港口进口船货动态，华东地区将有部分甲醇船货集中到港，主要集中在江苏太仓一带。

　　3、甲醇新型下游需求呈现减退情况。其中，浙江主要甲醇制烯烃装置3日停车;山东部分装置开工降至七成;除此以外，港口等地的部分新型下游仍存在降负或检修预期。

　　虽然甲醇市场不乏利好因素存在，然而目前各地市场整体呈现低库存与低需求并存之势，上游企业整体开工不高，企业库压相对较低，而下游需求亦表现平平，传统下游复工缓慢，故在此弱平衡态势下，市场的波动频率及可能性均有所增加。3月3日浙江主要烯烃企业宣布无限期停车检修，于此同时山东某烯烃装置亦降负至7成附近，同时华东港口及山东一带其他烯烃装置后期亦有降幅及检修计划(有待进一步核实)，故新型下游需求弱化消息的释放给予了空头力量集中释放的空间。另据金银岛不完全统计，3月中上旬期间华东港口共有18万吨左右到港计划。在需求减弱及供应增加预期下，甲醇期货合约MA1605增仓下行，日增仓高达13万手，盘面亦从1839最高点大跌至1780点附近，日内降幅达3.26%。

　　就后期市场而言，我国甲醇市场供需两弱格局的格局或将延续，生产企业间检修与新型下游检修博弈持续，在多空信息交织中，需求如何仍是决定价格的根本因素。